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남서부 지역의 500kV 고압 송전선 프로젝트에서 ADSS 광케이블은 약 800m 깊이의 깊은 협곡을 통과해야 합니다. 이곳은 일 년 내내 바람이 강하고 겨울에는 얼기 쉽기 때문에 광케이블 매설에 어려움이 있습니다. 이러한 문제를 해결하기 위해 본 프로젝트에서는 ADSS 현수 클램프를 도입했습니다.

프리폼 헬리컬 현수 클램프는 송전선로 타워에 광케이블을 매달기 위한 일반적인 하드웨어로, 항상 중요한 역할을 합니다. 프리폼 헬리컬 현수 클램프는 주로 직선형 타워 또는 25° 미만의 각도를 가진 타워에 광케이블을 연결하는 데 사용되며, 각 타워에 한 세트씩 제공됩니다. 와이어 클램프는 현수 지점에서 광케이블의 정적 응력을 줄이고, 광케이블의 내진동성을 향상시키며, 바람 진동에 의한 동적 응력을 극복할 수 있습니다. 또한 광케이블의 굽힘이 허용치를 초과하지 않도록 하여 굽힘 응력이 발생하지 않도록 하고, 광섬유가 손실되지 않도록 합니다.

접지선 클램프의 전기 안전에 영향을 미치는 요인에는 접지선 클램프 재질의 전도성 및 내식성, 단면적 등이 있습니다. 일반적으로 일반적으로 사용되는 접지 재료로는 구리, 알루미늄, 강철이 있습니다. 구리는 전도성과 내식성이 우수하지만 비용이 많이 듭니다. 알루미늄의 전도성은 구리보다 약간 떨어지지만 가격은 비교적 저렴합니다. 실제 적용에서는 특정 환경과 요구 사항에 따라 적절한 접지 재료를 선택해야 합니다. 재료의 전도성과 내식성을 고려하는 것 외에도 단면적에도 주의를 기울여야 합니다. 단면적이 너무 작으면 저항이 증가하고 접지 효과에 영향을 미칩니다. 관련 표준 및 사양에 따라 다양한 용도와 전류 크기에 따라 접지선 클램프의 단면적에 대한 명확한 요구 사항이 있습니다. 이러한 영향 요인 중 접지선 클램프의 길이가 전기 안전에 영향을 미친다는 사실을 간과하는 경우가 많습니다. 다음에 이에 대해 이야기해 보겠습니다.

서스펜션 클램프는 주로 가공 전력선이나 변전소에 사용됩니다. 도체와 피뢰침은 애자에 매달리거나, 피뢰침은 연결 하드웨어를 통해 철탑에 매달립니다. 또한, 전치 철탑의 전치 도체를 지지하고 비선형 철탑 점퍼를 고정하는 데에도 사용할 수 있습니다. 서스펜션 클램프는 도체를 매달거나 지지하는 데 사용되며, 주로 수직 하중을 지지하는 하드웨어입니다.

중국 "서동 송전" 프로젝트의 양쯔강 장력 구간에서는 응력 집중으로 인한 도체 손상을 방지하기 위해 기존 볼트형 와이어 클램프를 대체하여 프리폼 도체 스트레인 클램프를 사용합니다. 프리폼 와이어는 도체와 완전히 접촉합니다. 현장 테스트를 통해 강풍 지역에서 3년 동안 미끄러짐이나 단선 없이 작동했으며, 유지보수 비용도 절감되었습니다. 프리폼 도체 스트레인 클램프는 프리폼 하드웨어에서 중요한 역할을 합니다.

전력, 통신 및 대규모 건설 프로젝트 분야에서 접지 시스템은 장비의 안정적인 작동과 인력 안전을 보장하는 중요한 기반 시설입니다. 최근 한 기자가 여러 주요 프로젝트를 방문하여 기술 표준의 지속적인 향상과 함께 전문 접지선 클램프의 적용이 산업 안전의 핵심 요소로 자리 잡고 있음을 확인했습니다.