초고진공 송전선로에서 미리 성형된 도체 변형 클램프를 선호하는 이유는 무엇일까요?

2025-04-25

중국의 "서동 송전" 프로젝트의 양쯔강을 가로지르는 긴장 구간에서,미리 형성된 도체 변형 클램프 응력 집중으로 인한 도체 손상을 방지하기 위해 기존 볼트형 와이어 클램프를 대체하는 데 사용됩니다. 프리폼 와이어는 도체와 완전히 접촉합니다. 현장 테스트를 통해 강풍 지역에서 3년 동안 미끄러짐이나 단선 없이 작동했으며, 유지 보수 비용도 절감되었습니다.미리 형성된 도체 변형 클램프 미리 제작된 하드웨어에서 중요한 역할을 합니다.

 

예비성형 와이어는 여러 가닥의 단일 가닥 나선형 금속 와이어를 미리 성형하여 만든 제품입니다. 도체의 단면 크기에 따라, 지정된 내경을 가진 나선형 금속 와이어를 나선형 방향으로 회전시켜 관형 공동을 형성합니다. 예비성형 와이어는 나선형을 따라 도체의 외층을 감쌉니다. 도체의 장력에 의해 나선형이 회전하여 도체를 고정하는 힘을 형성합니다. 도체의 장력이 클수록 나선형이 더 단단하게 회전하여 도체를 더 강하게 고정합니다.

 

미리 형성된 도체 변형 클램프 기존 볼트형 와이어 클램프를 점차 대체하고 있습니다. 예비 성형 와이어 텐션 클램프는 뛰어난 피로 저항성으로 고부하 송전선에 새로운 선택으로 자리 잡았습니다. 응력 집중으로 인해 와이어가 파손되기 쉬운 볼트형 와이어 클램프와 달리, 예비 성형 와이어는 나선형 구조를 통해 균일한 응력 분포를 달성하여 바람 진동으로 인한 금속 피로를 효과적으로 완화합니다. 엔지니어링 데이터에 따르면 예비 성형 와이어 클램프를 사용한 구간은 3년 동안 단선 파손이 발생하지 않았지만, 기존 와이어 클램프는 유사한 조건에서 평균 18개월마다 수리해야 합니다.

 

향상된 시공 효율성은 성형 와이어의 또 다른 주요 장점입니다. 기존의 볼트 와이어 클램프는 무거운 유압 장비에 의존하며 고지대에서 운반하기 어려운 반면,미리 형성된 도체 변형 클램프 두 명만 수동으로 감아 설치가 완료됩니다. 또한, 사전 성형 와이어의 경량 설계는 고원 지대의 인력 부담을 줄이고 프로젝트 진행 속도를 더욱 높여줍니다.

 

그러므로,개질된 도체 스트레인 클램프 초고압(초고진공) 송전선에서 더욱 널리 사용됩니다. Vilun은 예비 성형 전선 제조업체로서 예비 성형 도체 스트레인 클램프 제품을 출시했습니다. 실용성과 안정성에 중점을 둔 제품 설계로 중국의 여러 주요 프로젝트에 사용되고 있습니다. 빌룬 예비 성형 도체 스트레인 클램프는 합리적인 구조 설계를 채택하여 도체의 응력을 효과적으로 분산시키고 기존 전선 클램프의 일반적인 마모 문제를 줄입니다. 소재 선택 측면에서 Vilun은 다양한 환경에서도 우수한 성능을 유지할 수 있도록 고품질 합금을 고집합니다. 설치 측면에서도 빌룬 전선 클램프는 조작이 간편하여 시공 효율성을 높이고 엔지니어링 시공 시간을 절약하는 데 도움이 됩니다.


Preformed conductor strain clamps


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