ACSR 도체에 적합한 성형 아머 로드를 선택하는 데 있어 가장 중요한 요소는 도체의 외경입니다. 아머 로드 모델은 도체의 외경과 정확히 일치해야 적절한 고정력, 효과적인 응력 분산 및 장기적인 성능을 보장할 수 있습니다. 이 가이드에서는 Vilun AR 시리즈 아머 로드의 전체 선택 과정을 단계별로 안내하며, 주요 매개변수, 일반적인 선택 오류, ACSR, AAC 및 AAAC 도체 간의 차이점을 다룹니다. 새로운 송전선로에 아머 로드를 설치하거나 손상된 도체 보호 부속품을 교체하는 경우, 이 가이드는 올바른 선택을 하는 데 도움이 될 것입니다.
나선형 보호봉(또는 성형 라인 보호봉)을 선택할 때, 네 가지 매개변수를 통해 올바른 모델을 결정해야 합니다.
도체 외경(mm):가장 중요한 매개변수입니다. 아머 로드는 특정 도체 직경을 단단히 고정하도록 설계되었습니다. 직경이 맞지 않으면 헐거워지거나(고정력 부족) 과도하게 압축되어(도체 변형) 문제가 발생합니다.
막대 직경(mm):개별 로드의 두께는 로드 세트의 기계적 강도와 응력 분산 능력에 영향을 미칩니다.
막대 길이(mm):도체 전체에 걸쳐 보호 범위를 결정합니다. 긴 보호봉은 응력을 더 넓은 영역에 분산시켜 최대 응력 집중을 줄입니다.
세트당 낚싯대 개수:도체를 감싸는 개별 봉의 개수. 봉의 개수가 많을수록 응력 분산이 좋아지고 고정력이 강해집니다.
Vilun의 AR 시리즈는 50mm²에서 800mm²까지의 도체 단면적을 지원합니다. 아래 표를 참고하여 사용하시는 도체에 맞는 외장봉 모델을 선택하십시오.
카탈로그 번호 싱글/더블 지원하다
| 직경 범위 (mm)
| 도체 유형 (GB-1179-83) ACSR LGJ/LGJF | 길이 (mm)
| 무게 (kg)
| 색상 코드
|
AR-0114 AR-0314 | 7.85-8.28 | | 1110 1420 | 0.3 0.4 | 빨간색 |
AR-0117 AR-0317 | 9.31-9.88 | 50/8 | 1270 1580 | 0.4 0.5 | 검은색 |
AR-0120 AR-0320 | 11.10-11.76 | 50/30, 70/10 | 1370 1680 | 0.6 0.7 | 파란색 |
AR-0123 AR-0323 | 13.24-14.00 | 70/40, 95/15, 90/20 | 1470 1780 | 0.7 0.8 | 검은색 |
AR-0124 AR-0324 | 14.01-14.86 | 120/7 | 1520 1830 | 0.8 1.0 | 빨간색 |
AR-0125 AR-0325 | 14.87-15.39 | 120/20 | 1580 1880 | 0.9 1.1 | 검은색 |
AR-0126 AR-0326 | 15시 40분-16.00 | 95/55, 120/25, 150/8 | 1630 1930 | 1.0 1.1 | 보라 |
AR-0128 AR-0328 | 16.65-17.25 | 150/20, 150/25 | 1680 1980 | 1.1 1.3 | 갈색 |
AR-0129 AR-0329 | 17.26-17.86 | 150/35 | 1730 2030 | 1.3 1.5 | 파란색 |
AR-0130 AR-0342 | 17.87-18.80 | 120/70,185/10 | 1830 2130 | 1.4 1.6 | 녹색 |
AR-0131 AR-0132 | 18.81-19.86 19.87-20.68 | 185/25, 185/30, 185/40, 210/10 210/25,210/35 | 1830 1930 | 1.5 2.0 | 주황색 보라 |
AR-0133 | 20.69-21.46 | 210/50 | 1930 | 2.0 | 빨간색 |
AR-0134 | 21.47-23.04 | 240/30, 240/40, 240/55, 300/15 | 1980 | 2.2 | 파란색 |
AR-0135 | 23.05-23.60 | 300/20 | 2030 | 2.5 | 녹색 |
AR-0136 | 23.61-24.79 | 300/25, 300/40, 300/50 | 2230 | 2.7 | 하얀색 |
AR-0137 | 24.80-25.81 | 300/70 | 2340 | 2.5 | 노란색 |
AR-0138 | 25.82-26.29 | 400/25 | 2380 | 4.2 | 갈색 |
AR-0139 | 26시 30분-27.03 | 400/20,400/35 | 2430 | 4.2 | 파란색 |
AR-0140 | 27.04-27.89 | 400/50 | 2430 | 4.2 | 녹색 |
AR-0141 | 27.90-28.93 | 400/65 | 2540 | 4.7 | 주황색 |
AR-0142 | 28.94-29.49 | 400/95 | 2540 | 4.8 | 보라 |
AR-0143 | 29.50-30.68 | 500/35,500/45 | 2540 | 5.2 | 빨간색 |
AR-0144 | 30.69-32.23 | 500/65 | 2540 | 5.85 | 검은색 |
AR-0145 | 32.24-33.71 | 630/45 | 2540 | 5.9 | 하얀색 |
AR-0146 | 33.72-35.31 | 630/55 | 2540 | 6.2 | 노란색 |
도체의 종류와 사양을 확인하십시오.ACSR(LGJ), AAC 또는 AAAC 중 어떤 종류의 합판을 사용하고 있는지 확인하고 단면적과 연선 구성(예: LGJ-240/30은 240mm² 알루미늄과 30mm² 강철 코어를 의미)을 기록해 두십시오.
도체의 외경을 찾아보세요.이는 완성된 도체의 물리적 외경이며 단면적이 아닙니다. 도체 제조업체의 데이터시트 또는 표준표를 참조하십시오.
직경을 AR 시리즈 모델과 일치시키세요.위 표를 이용하여 본인의 도체 직경과 일치하는 모델을 찾으십시오. 정확히 일치하는 모델을 찾아야 하며, 근사치를 사용해서는 안 됩니다.
로드 매개변수를 확인하십시오.사용 목적에 맞는 로드 직경, 길이 및 세트당 로드 개수를 확인하십시오. 기계적 하중이 높은 서스펜션 지점의 경우, 더 긴 로드와 더 많은 로드 세트를 사용하면 보호 기능이 향상됩니다.
환경적 요인과 전압 요인을 고려하십시오.해안 지역이나 산업 지역에서는 알루미늄 합금 소재가 본질적으로 내식성을 제공합니다. 최대 345kV의 고전압 송전선로에는 코로나 방전 방지형 피복봉을 사용해야 합니다.
피복봉 선택은 도체의 종류에 따라 달라집니다. 간단한 비교는 다음과 같습니다.
| 재산 | ACSR(LGJ) | 아아크 | AAAC |
|---|
| 재료 | 알루미늄 + 강철 코어 | 전체 알루미늄 | 전체 알루미늄 합금 |
| 힘 | 높은 (철근 보강) | 중간 | 높은 |
| 내식성 | 보통 (강철 심재가 부식될 수 있음) | 훌륭한 | 훌륭한 |
| 일반적인 사용 | 장거리 전송 | 분포, 해안 | 전송, 배전 |
Vilun AR 시리즈 아머 로드는 세 가지 도체 유형 모두와 호환됩니다. 핵심은 외경을 일치시키는 것입니다. 내부 구조와 관계없이 아머 로드는 도체의 외면을 단단히 고정합니다. ACSR 도체의 경우, 아머 로드는 추가적인 이점도 제공합니다. 강철 코어가 강성 전환점을 형성하는 현수 클램프에서 알루미늄 가닥의 피로를 방지하는 역할을 합니다.
실수 1: 단면적만으로 선택하는 것.단면적이 같은 두 도체(예: 240mm²)라도 연선비에 따라 외경이 다를 수 있습니다. 항상 실제 외경을 확인하십시오.
두 번째 실수: 충분히 근접한 모델을 사용하는 것.21.60mm 도체용으로 설계된 장갑봉은 23.01mm 도체를 제대로 고정하지 못합니다. 1mm의 크기 차이만으로도 성능이 저하될 수 있습니다.
세 번째 실수: 낚싯대 개수를 무시하는 것.세트당 로드 개수가 적은 모델은 응력 분산이 고르지 못합니다. 중요한 용도에는 가능하면 로드 개수가 더 많은 모델을 선택하는 것이 좋습니다.
실수 4: 수리 신청 요건을 간과하는 것.도체 수리(손상된 외부 가닥)에 아머 로드를 사용할 때는 로드의 길이가 손상된 영역 전체를 덮고 양쪽에 충분한 여유를 두도록 하십시오.
보호봉 선택 시 가장 흔한 어려움 중 하나는 적절한 도체 외경을 찾는 것입니다. 아래 표는 일반적인 ACSR 도체 유형과 해당 외경을 나열하여 VAR 시리즈와 상호 참조할 수 있도록 도와줍니다.
| 지휘자 명칭 | 알루미늄 (mm²) | 강철심(mm²) | 외경(mm) | 추천 VAR 모델 |
|---|
| LGJ-95/15 | 95 | 15 | 13.61 | AR-95/15 |
| LGJ-120/7 | 120 | 7 | 14.50 | AR-120/7 |
| LGJ-150/8 | 150 | 8 | 16시 | AR-150/8 |
| LGJ-185/10 | 185 | 10 | 18.00 | AR-185/10 |
| LGJ-240/30 | 240 | 30 | 21.60 | AR-240/30 |
| LGJ-300/15 | 300 | 15 | 23.01 | AR-300/15 |
| LGJ-400/20 | 400 | 20 | 26.91 | AR-400/20 |
| LGJ-800/100 | 800 | 100 | 38.40 | AR-800/100 |
중요한:위 표는 중국 국가 표준에 따른 표준 ACSR(LGJ) 도체를 기준으로 작성되었습니다. AAC 또는 AAAC 도체, 또는 ASTM, BS, DIN 등 다른 국제 표준에 따라 제조된 도체를 사용하는 경우, 도체 제조업체의 데이터시트에서 실제 외경을 확인해야 합니다. 도체 명칭은 표준에 따라 다를 수 있습니다. 예를 들어 ASTM 표준에 따른 ACSR 도체는 명칭은 다르지만 LGJ 도체와 외경이 유사할 수 있습니다. 외장봉은 명칭이 아닌 실제 외경을 기준으로 선택해야 합니다.
설치 환경에 따라 기본적인 모델 선택 외에도 특별한 주의가 필요할 수 있습니다.
서스펜션 지점 보호:이것이 가장 일반적인 적용 사례입니다. 각 서스펜션 클램프에는 굽힘 응력과 클램핑 압력을 분산시키기 위해 아머 로드가 설치됩니다. 로드의 길이는 양쪽 클램프 가장자리를 충분히 넘어 연장되어야 응력이 점진적으로 전달됩니다. 표준 적용 사례에서는 AR 시리즈 로드(1,400~2,500mm)가 충분한 범위를 제공합니다.
장력점 보호:인장점(막다른 길)에서 도체는 현가점과는 다른 응력 패턴을 받습니다. 인장점에 설치되는 보호봉은 인장 클램프 그립 부분의 응력 집중을 분산시키는 데 도움을 줍니다. 일부 설계에서는 보호 기능을 강화하기 위해 보호봉을 다른 부속품과 함께 사용하기도 합니다.
손상된 도체 수리:도체의 외부 가닥이 피로, 아크 또는 기계적 충격으로 손상된 경우, 아머 로드를 사용하여 기계적 및 전기적 무결성을 복원할 수 있습니다. 수리 시에는 손상된 부위 길이보다 양쪽으로 최소 300mm 이상 긴 아머 로드를 선택하여 손상되지 않은 도체 부분과 충분히 겹치도록 해야 합니다.
고전압 응용 분야:최대 345kV의 전압으로 작동하는 송전선로의 경우, 표준 보호봉은 적절한 코로나 성능을 제공하지 못할 수 있습니다. 빌룬은 최적화된 나선 피치와 표면 처리를 통해 높은 전기적 스트레스 조건에서도 코로나 방전 및 무선 간섭을 최소화하는 코로나 방지 보호봉을 제공합니다.
극한 환경 적용 분야:염분 분무가 발생하는 해안 지역, 화학 오염이 심한 산업 지역 또는 습도가 높은 열대 지역에서 VAR 시리즈 철근의 알루미늄 합금 소재는 탁월한 내식성을 제공합니다. -40°C ~ +80°C의 작동 온도 범위 내에서는 일반적인 사용 조건에서 추가적인 보호 코팅이 필요하지 않습니다.
Vilun AR 시리즈 피복봉은 GB/T 2314(전력 설비 부품의 일반 기술 요구 사항), DL/T 763-2001(성형 피복봉의 기술 사양) 및 관련 IEC 표준에 따라 제조됩니다. Vilun은 ISO 9001 인증을 획득하여 월 2만 세트 규모의 생산 능력 전반에 걸쳐 일관된 품질을 보장합니다. 알루미늄 합금 소재는 95% 이상의 IACS 전도율과 160MPa 이상의 인장 강도를 달성하며, 작동 온도 범위는 -40°C ~ +80°C입니다.
어떤 AR 시리즈 모델이 사용하시는 도체에 적합한지 확실하지 않으시면 Vilun의 기술팀에 문의하십시오.
vilunfittings.com도체 종류(ACSR/AAC/AAAC), 단면적 및 외경을 알려주시면 Vilun의 엔지니어가 적합한 모델을 추천해 드립니다. 비표준 도체 크기에 대한 맞춤형 솔루션도 제공합니다.
