작동 원리접지선 클램프전기 기본 법칙과 안전 보호 요건의 조합에 기반합니다. 저저항 경로를 구축하고 대지의 전하 보유 특성을 활용함으로써 비정상 전류를 효과적으로 우회시키고 위험을 차단할 수 있습니다.
작동 원리접지선 클램프본질적으로 비정상 전류에 대해 낮은 저항 방전 채널을 제공하는 것입니다. 이 논리는 두 가지 기본 전기 법칙으로 설명할 수 있습니다. 첫째, 도체는 항상 전류를 흐르게 하기 위해 저항이 가장 작은 경로를 선택한다는 것입니다. 둘째, 대지는 영전위 물체로서 무한한 전하 보유 용량을 가지고 있다는 것입니다. 정상적인 상황에서 전기 장비의 전류는 파이어와이어와 영전위선을 통해 폐루프를 형성하며, 금속 쉘과 같은 대전되지 않은 부분은 대지와 동일한 전위를 유지하므로 인체에 위협이 되지 않습니다. 그러나 장비에 누전, 단락 또는 낙뢰가 발생하면 이러한 균형이 깨져 위험한 전위차가 발생합니다. 누전 상황을 예로 들면, 전기 제품의 내부 절연이 손상되어 파이어와이어가 케이스에 접촉하면 케이스는 파이어와이어와 동일한 높은 전위를 가지게 됩니다. 이때 인체가 케이스에 닿으면 전류가 인체를 통해 대지로 흘러 회로를 형성하여 감전 사고를 유발합니다.접지선 클램프현재 경로를 변경합니다.접지선 클램프하우징과 접지 본체에 직접 연결됩니다. 저항은 일반적으로 4옴 미만으로 인체 저항보다 훨씬 낮습니다. 옴의 법칙에 따르면, 전류는 저항이 낮은 쪽을 통해 대지로 우선적으로 흐릅니다.접지선 클램프, 껍질의 전위를 안전한 범위로 낮추어 인체가 감전되는 것을 방지합니다.
작동 원리의 효과적인 실현접지선 클램프접지 저항의 엄격한 관리에 달려 있습니다. 접지 저항은 접지체와 대지 사이의 저항을 말하며, 이상 전류의 방전 효율을 직접적으로 결정합니다. 규격에 따르면, 대지를 보호하기 위한 접지 저항은 일반적으로 4옴 이하입니다. 접지 저항이 너무 크면 두 가지 문제가 발생합니다. 첫째, 이상 전류가 원활하게 방전되지 않아 장비 하우징에 높은 전위가 남아 보호 효과를 잃을 수 있습니다. 둘째, 접지 저항에 흐르는 전류로 인해 발생하는 전압이 접지체 주변에 위험한 전위 분포 영역을 발생시킵니다. 인체가 해당 영역을 걸을 때 발 사이의 전위차로 인해 전류가 인체를 통과할 수 있습니다. 따라서 설치 시접지선 클램프, 접지저항을 낮추기 위해서는 토양을 변경하거나 저항감소기를 추가하거나 접지체의 수를 늘려야 한다.접지선 클램프낮은 저항 경로의 특성을 충족할 수 있습니다.
또한, 연결 품질접지선 클램프원칙의 구현에도 영향을 미칩니다.접지선 클램프장비 또는 접지체가 느슨해지거나 산화되면 접촉 저항이 발생하여 전체 저항이 증가합니다. 따라서 연결 부위는 용접, 압착 등 신뢰할 수 있는 방법을 사용하고, 방식 처리를 통해 전기 전도도를 장기간 안정적으로 유지해야 합니다.