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프리폼 나선형 현수 클램프는 주로 가공 전력선이나 변전소에 사용됩니다. 연결 부속품을 통해 도체와 피뢰침을 애자에, 또는 전봇대와 철탑에 피뢰침을 매달 때 사용됩니다. 또한, 전봇대 철탑의 전이 도체를 지지하고 비선형 전봇대 철탑 점퍼를 고정하는 데에도 사용할 수 있습니다. 정상적인 작동 조건에서는 주로 수직 하중을 지지하지만, 연선 장력은 지지하지 않습니다. 일반적으로 연결 부속품과 함께 사용하여 도체와 애자를 직렬로 연결하고 철탑의 크로스암에 함께 매달 수 있습니다. 도체를 효과적으로 보호할 뿐만 아니라, 매끄러운 외관으로 코로나 방전을 줄여줍니다. 이중 피벗 프리폼 나선형 현수 클램프는 강이나 큰 모서리가 있는 전봇대를 가로지르는 장거리 송전선에도 사용할 수 있습니다. 이제 장점을 알았으니, 어떤 부품으로 만들어졌는지, 각 구성 요소는 어떤 역할을 하는지 알아보시겠습니까?

현수 클램프에는 알파벳 케이블 현수 클램프, ADSS 광케이블 현수 클램프, 가공선 현수 클램프가 포함됩니다. 현수 클램프는 전봇대와 철탑에 도체나 케이블을 매달아 고정하는 다양한 클램프를 통칭하는 용어입니다. 미리 제작된 현수 클램프는 OPGW 광케이블과 전봇대(철탑)를 연결하고, 지지점에서 OPGW 광케이블의 정적 응력을 줄이고, 광케이블의 내진동성을 높이고, 풍진동에 의한 동적 응력을 완화하고, 광케이블의 굽힘이 허용치를 초과하지 않도록 하여 광케이블에 굽힘 응력이 발생하지 않도록 하고, 설치 후 광섬유가 광케이블에 추가 손실을 발생시키지 않도록 하는 데 사용됩니다. 그렇다면 OPGW용 현수 클램프를 설치할 때 주의해야 할 점은 무엇일까요?

보호 피팅은 도체 및 절연체 피팅 스트링의 기계적 및 전기적 작동 조건을 개선하고 보호하는 피팅입니다. 기계적 보호 피팅은 진동 방지 해머, 성형 전선, 성형 아머 로드, 스페이서 등과 같이 기계적 보호를 위해 도체에 설치되는 피팅과 진동 방지 해머, 성형 아머 로드, 인하 도체 클램프, 케이블 랙과 같은 광케이블용 기계적 보호 피팅을 의미합니다. 예를 들어, 성형 아머 로드는 클램프에서 도체 외부를 감싸는 피팅 스트립입니다. 이는 바람 진동을 방지하는 기계적 보호 피팅입니다. 그렇다면 성형 보호 와이어를 사용하면 어떤 효과가 있을까요?

강풍이 불 때면 전선에서 나는 윙윙거리는 소리가 주변 주민들에게 불편을 주는 경우가 많습니다. 이러한 소음은 삶의 질에 악영향을 미칠 뿐만 아니라 장기적으로는 청력 손상으로 이어질 수 있습니다. 나선형 서스펜션 클램프는 이러한 문제를 효과적으로 개선할 수 있습니다. 나선형 서스펜션 클램프는 고유한 나선형 디자인과 사전 성형 구조를 채택하여 전선의 진동 에너지를 효과적으로 흡수하고 소음을 줄여줍니다.

겨울철 기온은 일반적으로 영하 30도 정도입니다. 이처럼 낮은 기온에서 기존의 볼트 와이어 클램프(경금속)는 저온에서 쉽게 깨집니다. 그러나 사전형성 와이어 가이 그립은 하트 모양의 텐션 링과 함께 작동하여 도체, 접지선, 가이 와이어를 텐션 타워에 연결합니다. 저온에서도 안정적으로 작동합니다. 그렇다면 왜 얼지 않았을까요?

송전 및 변전선에서 프리폼 도체 텐션 클램프(미리 수행됨 지휘자 긴장 집게)가 자주 사용됩니다. 프리폼 도체 텐션 클램프의 주요 기능은 배전선의 나전선과 가공 절연선을 연결하는 것입니다. 프리폼 도체 텐션 클램프의 성능은 볼트형 텐션 클램프나 압축형 텐션 클램프보다 우수하여 전력 업계에서 이미 인정받고 있습니다. 제조 공정 측면에서 프리폼 도체 텐션 클램프는 주로 아연 도금 강선이나 알루미늄 피복 강재로 제작되며, 기계적 특성이 뛰어나 다양한 송전 및 배전선의 용도에 적합합니다. 그렇다면 프리폼 도체 텐션 클램프의 특징과 설치 요령은 무엇일까요?